À l’intérieur comme à l’extérieur, les automobiles de tous styles et usages bénéficient des solutions de fixation et d’assemblage hautes performances pour l’industrie automobile de STANLEY® Engineered Fastening. Lorsqu’un véhicule doit fonctionner au maximum de ses performances, il a besoin de la puissance de Stanley® Engineered Fastening.
La complexité et les reprises sont des facteurs de coût importants dans les procédés d’assemblage manuel. La fixation manuelle sans défaillance réduit considérablement le coût total de possession avec des interactions plus adaptées.
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L’augmentation du nombre de dispositifs électriques dans les voitures modernes entraîne un besoin accru de raccords de mise à la terre, tandis que les carrosseries en matériaux mixtes et les nouveaux systèmes de sécurité renforcent la complexité.
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Les goujons légers permettent aux constructeurs d’utiliser les méthodes de fixation existantes dans presque toutes les applications légères, tout en respectant les réglementations mondiales en matière de sécurité et d’environnement afin de réduire les émissions de CO2.
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Avec une stabilité dynamique supérieure à celle du soudage par points par résistance et un rivetage à positionnement entièrement automatisé sans pré-poinçonnage, STANLEY® Engineered Fastening mettra au point le type de système SPR qui vous convient.
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L’outil de rivetage intelligent BR12PP-8, très performant, permet aux fabricants de réduire les déchets, d’optimiser la zone d’assemblage et de fournir des données en temps réel aux procédés de fabrication existants de l’usine en enregistrant la charge de rupture de la tige et la distance de traction du rivet.
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Les systèmes d’assemblage fixes ou robotisés de STANLEY® Engineered Fastening facilitent la production à grande vitesse de nombreuses applications de sous-ensembles et de construction de structures de carrosserie tout au long du processus d’assemblage.
Conçues pour réduire les coûts d’assemblage et améliorer la qualité globale du véhicule, les solutions de fixation des garnitures extérieures comprennent des rivets séparables, des rivets de grande rétention, des goujons à double filetage, des goujons soudés à l’arc par étirement et des agrafes de retenue conjuguées, des supports de carénage et des serreuses.
Qu’il s’agisse d’assemblages de toits ouvrants, de portes, de hayons, de capotes, de carrosseries, de structures de carrosserie ou de conduites de carburant et de freins, STANLEY® Engineered Fastening a une solution de fixation qui sera supérieure aux attentes. Les solutions comprennent le rivetage auto-poinçonnant (SPR), les rivets POP®, les fixations en plastique, les équipements de soudage à l’arc par étirement Tucker® et les goujons.
Conçues pour assurer une durabilité optimale et le confort des passagers, les solutions de fixation pour l’habitacle vont des solutions sans trou, des systèmes de rivets sur mesure, des limiteurs de compression et des dispositifs de retenue à fixation élevée aux composants en plastique et aux pièces structurelles conçus sur mesure.
STANLEY® Engineered Fastening propose une large gamme de produits utilisés dans les systèmes de transmission et de châssis d’un véhicule. Des écrous de serrage à couple élevé utilisés du collecteur Gripco® aux inserts filetés Dodge® utilisés dans les collecteurs d’admission en plastique, les produits STANLEY® Engineered Fastening répondent aux besoins de l’application. Les solutions de fixation STANLEY® Engineered Fastening pour le segment des châssis comprennent les ensembles écrous de serrage et écrous Gripco®, les boulons à came, les rivets, les agrafes et les goujons à l’arc par étirement.
Laissez nos spécialistes de l’industrie automobile vous fournir des recommandations pour votre projet et vos applications