Molti dei veicoli ad alte prestazioni di oggi rappresentano una sfida nel punto di assemblaggio: i loro design aerodinamici si traducono in spazi incredibilmente ristretti per le installazioni interne e, come prodotto di lavorazione meccanica di precisione, i sistemi che compongono questi veicoli richiedono una coppia altrettanto precisa per l'installazione. Aggiungi a queste circostanze un ambiente di lavoro affollato e frenetico ed è evidente il motivo per cui tali sfide, un particolare punto dolente per le case automobilistiche europee rinomate per i loro veicoli eleganti e veloci, richiedono utensili specializzati.
La nostra risposta? Due nuove aggiunte alla linea di utensili torsiometrici a batteria più leggeri della categoria, la linea della serie B di STANLEY
® Assembly Technologies. Introdotti nel settembre 2017, l'
utensile torsiometrico ad angolo retto B12LA e l'
utensile torsiometrico in linea B12LB hanno ampliato la capacità della serie B di rispondere a tutte le esigenze delle case automobilistiche e di molti altri clienti di STANLEY
®. Gli utensili sono senza fili, permettono quindi di lavorare negli spazi più stretti ed eliminano i rischi per la sicurezza rappresentati dai cavi sul pavimento di lavoro. Il loro design leggero aiuta inoltre nelle manovre tecniche e ravvicinate, consentendo anche un uso prolungato con minor fatica per l'operatore. Offrono una modalità di funzionamento autonomo con programmazione tramite porta Micro-USB, aggiungendo velocità, precisione e tracciabilità al flusso di lavoro. Inoltre, tutti i modelli sono dotati di controllo del trasduttore ad anello chiuso e di un motore elettrico CC senza spazzole per alte prestazioni e affidabilità.
Gli utensili a batteria offrono una soluzione più leggera rispetto agli utensili a filo, perché non si ha il peso aggiuntivo del cavo.
—Deanna Postlethwaite, Director, Global Product Management, Assembly Technologies
Nel complesso, gli utensili a batteria della serie B di STANLEY® sono ideali per applicazioni sopraelevate, chiuse e difficili da raggiungere, installazioni e assemblaggi interni, banchi di assemblaggio elettronico e stazioni di riparazione e rilavorazione. Tutti gli utensili della serie B sono dotati di un pacco batterie Max agli ioni di litio STANLEY® da 4 ampere/ora, 20 volt (18 volt al di fuori del Nord America), nonché di pacchi batterie opzionali da 2 e 6 ampere/ora per ottimizzare i requisiti di potenza e peso in base all'applicazione dell'utente.
Il nuovo utensile torsiometrico ad angolo retto B12LA è ideale per giunti angolati e opera nella gamma da 400 a 840 giri/min con una coppia fino a 8, 11 o 16 Nm. Ha un'uscita standard con attacco quadro (SD) da 3/8" (9,5 mm) con SD da ¼" (6,3 mm) opzionale, mandrino a cambio rapido (QC) da ¼" (6,3 mm) o angolo a filo, a seconda del modello. L'utensile pesa 1,043 kg senza batteria.
Progettato per spazi ristretti o applicazioni in linea, il nuovo utensile torsiometrico in linea B12LB, l'unico dritto di questa categoria, opera nella gamma da 600 a 1265 giri/min con una coppia fino a 5, 8 o 11 Nm ed è dotato di un'uscita del cambio rapido (QC) di ¼" (6,3 mm). Il B12LB pesa 0,81 kg senza batteria.
"Gli utensili a batteria sono spesso la soluzione migliore in luoghi stretti o dove il trascinamento di un cavo potrebbe potenzialmente rovinare le superfici (aree in cui il cliente richiede di evitare danni) nell'assemblaggio di veicoli, nella parte inferiore di un cruscotto o in uno spazio ristretto all'interno di un veicolo, come una ginocchiera o nell'assemblaggio di un abitacolo di un veicolo", afferma Deanna Postlethwaite, Director, Global Product Management, STANLEY® Assembly Technologies. "Mentre un cavo può complicare ulteriormente uno spazio ristretto, un utensile a batteria offre all'operatore la possibilità di lavorare più da vicino all'interno di tale area e avere più flessibilità per eseguire il fissaggio correttamente. Gli utensili a batteria offrono inoltre una soluzione più leggera rispetto agli utensili a filo, perché non si ha il peso aggiuntivo del cavo".
Nella famiglia della serie B a batteria di STANLEY® sono disponibili anche utensili torsiometrici ad angolo retto più grandi e a pistola. Il modello a pistola dispone di uscite in linea push-to-start, mentre quello a leva offre uscite ad angolo, "hold and drive", chiusa (crowfoot) o aperta (tubenut).
Queste versioni e tutti gli utensili a batteria della serie B di STANLEY® dispongono di una modalità di funzionamento autonomo con programmazione tramite una porta Micro-USB. Un controller wireless incorporato 802.11 a/b/g/n 2,4/5 GHz all'interno dell'utensile gestisce 16 lavori, 16 attività e quattro passaggi. L'utensile può memorizzare fino a 500 cicli di avvitatura e una traccia. Ciò consente agli operatori di accedere a informazioni tracciabili per assicurarsi di applicare la coppia corretta all'elemento di fissaggio.
Con l'aggiunta degli avvitatori a batteria B12, abbiamo ampliato e migliorato la nostra offerta di utensili a batteria per fornire una varietà di dimensioni e coppie.
—Deanna Postlethwaite
"La raccolta e la memorizzazione dei dati sono un vantaggio chiave delle soluzioni di STANLEY® Assembly Technologies", continua Postlethwaite. "Gli utensili a batteria sono un ampiamento del nostro prodotto di punta, i nostri utensili a filo, la linea di prodotti EB Tools, e offrono al cliente finale l'opportunità di raccogliere dati sul prodotto e sulla strategia di serraggio utilizzata. Questi set di dati essenziali permettono l'analisi di qualsiasi problema e consentono una registrazione completa; inoltre, le capacità programmabili permettono una misura di prova di errore".
"Con l'aggiunta degli avvitatori a batteria B12, abbiamo ampliato e migliorato la nostra offerta di utensili a batteria per fornire una varietà di dimensioni e coppie", aggiunge". STANLEY® Engineered Fastening è uno dei pochi fornitori a offrire una gamma completa di configurazioni di utensili, tra cui testa ad angolo a filo, chiusa (crowfoot), aperta (tubenut) e "hold and drive" per la nostra linea di prodotti di utensili a batteria. Nel 2018 ci espanderemo ulteriormente per introdurre miglioramenti alla sicurezza così come velocità e modelli a coppia più elevata, guidati dalle esigenze e dai requisiti dei nostri clienti".
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