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Se necesitan nuevos materiales, nuevos diseños y nuevos esquemas de fijación de molduras interiores debido a la actualización de las normas federales de seguridad de vehículos motorizados. Debido a esto, la retención secundaria y el movimiento de los componentes se han convertido en un criterio de rendimiento estándar para muchas piezas de molduras interiores.

Los elementos de fijación con retenedores de anclaje Warren® han evolucionado con estos requisitos y se han sometido a exhaustivas pruebas con resultados muy provechosos.

Hay disponibles productos compuestos y diseños totalmente metálicos con diversas características de retención para su revisión e implementación. Entre las características se incluyen: flexibilidad rotacional, carrera de 76 mm, 124 mm o 19 mm; y la capacidad de fijarlo a una nervadura o estructura alomada.

Sabemos que la arquitectura y los sistemas del vehículo varían, por lo que nuestros diseños se pueden utilizar como base para nuevos conceptos con el objeto de crear un habitáculo seguro.

Datos básicos:

  • Diseñado para elementos de fijación ocultos.
  • Popular en aplicaciones de automoción.
  • Ayudan a reducir el tiempo de la línea de montaje y a cumplir los requisitos del sistema de seguridad.
  • Flexibilidad rotacional.
  • Carrera de 76 mm, 124 mm o 19 mm.
  • Se puede fijar a una nervadura o estructura alomada

¿Necesita ayuda para encontrar la solución adecuada?

Deje que nuestros expertos le den recomendaciones para su proyecto o aplicación.

Contacto

La disponibilidad de los productos descritos en este sitio, así como las descripciones de los productos, pueden variar de un país a otro. Consulte a su ejecutivo de cuenta de STANLEY® Engineered Fastening o a su distribuidor local para obtener información específica del producto.