Pernos de soldadura en construcción ligera
Soldadura de pernos Tucker en la construcción de vehículos ligeros
La mezcla de materiales en los vehículos ligeros modernos está experimentando un uso cada vez mayor de placas antirruido o acero de alta rigidez.
Soldar pernos de cabeza en forma de puntos causa problemas de estabilidad; en las placas antirruido surge el peligro de que una capa se pueda derretir y se dañe el revestimiento de plástico.
En lugar de utilizar costosas tuercas de inserción, remaches o soluciones atornilladas, el perno de cabeza anular Tucker es la solución óptima. Su gran superficie de contacto garantiza la transferibilidad del par y otras resistencias que antes no era posible.
El aluminio se utiliza en una cantidad cada vez mayor en la producción de automóviles desde la década de 1990. Desde el principio, STANLEY Engineered Fastening colaboró estrechamente con el sector de la automoción y desarrolló un amplio conocimiento.
En los primeros vehículos producidos en serie con una carrocería puramente de aluminio, STANLEY Engineered Fastening era un proveedor 100 % de sistemas de pernos y soldadura. Hoy en día, los pernos de soldadura de aluminio Tucker se pueden encontrar dondequiera que se utilicen piezas de aluminio.